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ドクターエルCC クッション車専用座布団背もたれ長時間座っても疲れにくい 5.5度傾斜と特殊発泡素材が腰の負担を軽減車のバケットシートやバケット型チェアーに

Item Number 18

ドクターエルCC クッション車専用座布団背もたれ長時間座っても疲れにくい 5.5度傾斜と特殊発泡素材が腰の負担を軽減車のバケットシートやバケット型チェアーに車専用ドクターエルCC クッション今主流のバケットシート対応腰痛の人のための腰痛対策クッション【腰に負担がかかる姿勢】直立姿勢を100とすると、座っているときの姿勢が1.4倍。

悪い姿勢で座っている場合は1.9倍もの負担が腰にかかっています。

運転中も同様に腰に大きな負担が！！！最近は、ドライバーの操作性、安全性を考慮してバケットシートが増えてきています。

バケットシートとは？『バケツ型の座席』という意味で、左右の「ヘリ」を高め、尻や肩を深く包むことで身体の固定機能を高めた形状のものを指します。

座面が平面で構成されるベンチシートと対比される用語。

自動車では乗員の操作性や安全性を向上させる目的で、主にスポーツタイプのシートに採用されていたが、最近ではほとんどの自動車メーカーの一般モデルでも採用されています。

しかし、腰痛で悩む人にとっては、・運転していると腰が痛くなる・腰痛やヘルニアを持っている・長距離の運転が辛い・クッションを敷いてもシートに合わない・身体が沈み込んでしまうから運転しにくいバケットシートだと身体が固定されてしまうから腰痛で悩む人にとって大きな負担に… 安全性はもちろんだけど、腰の負担を軽減することはできないのか… そこでできたのがドクターエルCC 特徴1.　身体が沈み込まない特殊発泡体特徴2.　自然な角度が、姿勢をらくにする特徴3.　バケットシートにジャストフィット特徴4.　ムレ防止特徴1.　身体が沈み込まない特殊発泡体見た目は発泡スチロールと大差なく見えますが、発泡ポリエチレンは耐久性に優れ、高い衝撃吸収力を持っています。

曲げても折れることはなくヘタレにくいこの素材だからこそ、クッションとしての絶妙な硬さを再現することができました。

特徴2.　自然な角度が、姿勢をらくにする座ったときに良い姿勢を保つための研究を重ね、クッション自体に3度〜6度の前傾斜を設けることが理想との結論に至りました。

また、車のシートは若干後傾気味にあるので、その部分を考慮した結果この5.5度になりました。

絶妙な硬さの素材に角度をつけることで自然に骨盤が立ち、姿勢が良くなることで座っているときの腰への負担を軽減します。

特徴3.　バケットシートにジャストフィット最近主流になってきたバケット型のシートに対応従来のクッションのようなシートの隙間ができずにぴったり収まります。

特徴4.　ムレ防止立体メッシュ（旭化成フュージョン）座面となる表面部には、旭化成独自の立体メッシュ「フュージョン」を採用しています。

通気性に優れ、長距離の運転での蒸れも気になりません。

【仕様】素材　外カバー　　：表(メッシュ)＝ポリエステル86％、ポリウレタン14％　　　　　　　　裏　　　　　＝ポリエステル100％　芯材　　　　：ポリエチレン発泡体　クッション材：ウレタンサイズ(約)　　：縦310×横370×最高厚50 mm 重量　　　　　：約215g 生産国　　　　：日本製ドクターエルCCに使われている生地は、栃木県足利市の協力工場にて熟練の職人さんが一つ一つ丁寧に縫製しております。

お客様に安心してお使いいただくために、すべての工程を国内でおこなっております。

車専用ドクターエルCC クッション今主流のバケットシート対応腰痛の人のための腰痛対策クッション【腰に負担がかかる姿勢】直立姿勢を100とすると、座っているときの姿勢が1.4倍。